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In questo caso, la tenuta si rompe, l’olio si mescola al liquido di raffreddamento e si verifica una fumata bianca.
Il fumo bianco può anche indicare una perdita nel tappo del radiatore o un danno ai tubi flessibili del radiatore.
In ogni caso, al minimo sospetto di malfunzionamento, è meglio rivolgersi immediatamente a un centro di assistenza.
